صنعت هواپیما سازی
از پیچ و مهره ها برای اتصال قطعات جزئی به یکدیگر و سایر قطعات استفاده می شود. طبق آمار منتشر شده پیچ ومهره ها نیمی از 6,000,000 قطعه مورد استفاده برای ساخت هواپیمای بوئینگ 800 – 747 را تشکیل می دهند.کاربرد پیچ و مهره هادر اتصال کلیه قسمت های مختلف به یکدیگر در مناطق اولیه سازه، ساختار ثانویه، کاربردهای تحت فشار و غیر تحت فشار و انتقال بارها از یک قسمت به قسمت دیگر در هر دو بخش تولید و تعمیر می باشد.از آنجایی که تجهیزات و فناوری های هواپیمایی اغلب تحت شرایط سخت قرار می گیرند به عنوان مثال فشار و درجه حرارت بالا در نتیجه حتی اتصال دهنده های نگهدارنده باید برای مقاومت در برابر این شرایط طراحی و ساخته شوند.حتی اگر هواپیما ها از بهترین مواد ساخته شده باشند، در صورتی که قطعات آنها محکم به هم متصل نشده باشند بر روی ایمنی آنها تأثیر منفی می گذارد. توسعه هواپیماها در زمینه تجاری، حمل و نقل و نظامی مانند موشکهای بالستیک و راکتها فشار قابل توجهی بر عملکرد تولیدکنندگان اتصال دهنده های هواپیما وارد می کند.
مشخصات و استاندارد های پیچ و مهره های هواپیما
پیچ و مهره های مورد استفاده در صنعت هواپیمایی باید در برابر فشارهای شدید جاذبه بسیار مقاوم باشند. پیچ ومهره ها اجزای بسیار مهمی هستند که بر ایمنی و کارایی کلی هواپیما تأثیر می گذارند. در صنعت هواپیما سازی همه اتصال دهنده ها باید دارای نشان استاندارد باشند. می توان از پیچ و مهره های به کار رفته در صنعت هواپیمایی به دلیل داشتن دقت و کیفیت بالا در هر جایی که به اجزای دقیق نیاز است استفاده کرد. اتصال دهنده های هواپیما معمولاً در برابر خوردگی و اکسیداسیون بالا، نیروهای کششی و برشی، فرسودگی و درجه حرارت های بسیار بالا و پایین دارای مقاومت بالایی هستند.
انواع اتصال دهنده های صنعت هواپیمایی
اتصال دهنده های مورد استفاده در صنعت هواپیمایی شامل پیچ، مهره، بولت، واشر و غیره می باشد.
پیچ: پیچ هایی که در صنعت هواپیمایی به کار می روند در سطح خود دارای علامت می باشند. علائم به کار رفته با توجه به تولید کننده آنها متفاوت می باشند. پیچ های استاندارد پیچ های با استاندارد AS3 تا AN20 می باشند.
مهره: نوعی اتصال دهنده با سوراخ رزوه ای، که همراه با پیچ استفاده می شود. جنس مهره های که در صنعت هواپیمایی به کار می رود از فولاد کربن با روکش کادمیوم، فولاد ضد زنگ یا آلیاژ آلومینیوم 2024T می باشد.
ویژگی های پیچ و مهره ها عمدتا به جنس مواد سازنده آنها بستگی دارد. برخی از مواد متداول مورد استفاده برای ساخت پیچ و مهره های مورد استفاده در صنعت هواپیمایی عبارتند از:
• آلومینیوم
• فولاد
• تیتانیوم
• سوپرآلیاژها
• تیتانیوم
تیتانیوم به دلیل ویژگی هایی که دارد ماده مناسبی برای ساخت پیچ و مهره در صنعت هواپیمایی می باشد. استحکام تیتانیوم با آلیاژ فولاد و فولاد قابل مقایسه است، اما سبک تر بوده و در برخی موارد می توان از آن به جای آلومینیوم استفاده کرد.
آلومینیوم
یک ماده فلزی سبک و مقرون به صرفه است که به طور گسترده ای برای ساخت قطعات مختلف در صنعت هوایی مورد استفاده قرار می گیرد. آلومینیوم اغلب برای هواپیماهای جوی استفاده می شود و دارای محدودیت های خاصی است. متداول ترین آلیاژ آلومینیوم در صنعت هواپیمایی Al 7075 می باشد که در مقابل فرسودگی مقاوم بوده و مقاومت بالایی دارد.
فولاد
فولاد می تواند تا سه برابر قوی تر از آلومینیوم باشد، با این وجود سنگین تر نیز هست. فولاد ضد زنگ و فولاد آلیاژی اصلی ترین مواد سازنده پیچ و مهره در صنعت هوایی می باشند. انتخاب فولاد مناسب و تکنیک های ماشین کاری، کاری دشوار است. فولاد برای استفاده در سطح هواپیما و تجهیزات فرود ایده آل می باشد، برخی از فولادهای ضد زنگ مانند PH و CRES برای ساخت پیچ و مهره در صنعت هوایی مناسب هستند.
سوپرآلیاژها
سوپرآلیاژها (آلیاژهای با کارایی بالا) نوعی ماده خاص هستند که درصنعت هواپیمایی به دلیل داشتن توانایی حفظ یکپارچگی ساختاری و قابلیت انعطاف پذیری بالا نسبت به سایر مواد مورد استفاده قرار می گیرند. از سوپر آلیاژها می توان A286 (آلیاژ آهن، نیکل و کروم) و H-11 (آلیاژ کروم 5٪) را نام برد.
برای دریافت راهنمایی از کارشناسان ما و خرید با شماره
09360574006
تماس حاصل فرمایید.